近日，在森松（江苏）重工有限公司厂区内，经南京海关所属如皋海关关员现场查验放行后，2批进口碳钢无缝管和1批进口成套冷却设备迅速投入项目生产。

“去年，公司承接了海外某大型模块化炼油厂项目，该项目预计使用进口钢管20多万米和进口冷却成套设备近百套，海关高效的通关服务保障了该项目按期推进。”森松（江苏）重工有限公司项目经理金剑刚说。据统计，自去年9月项目动工以来，如皋海关累计验放该企业各类进口钢管33批次，总长约7.8万米。

走在森松（江苏）重工有限公司室外场地上，伴随着切割机锯切时的阵阵尖锐声响，炼油厂管廊及工艺模块的生产进入白热化阶段。“这一项目共计99个模块，总重达到2万多吨，第一批次管道安装正在进行。这些钢管同‘血管’一样将模块连接起来，当多个模块运到客户手中后，客户可以像‘搭积木’一样建厂，拼接起来即可投产，首批模块预计4月份发货。”金剑刚介绍。

当前模块化建造已成为国内外大型工程、装备建设领域的发展趋势。模块化工艺不仅可以保证厂房和工艺模块同时进行，以缩短总的建设周期，还能够以最少的现场安装工程量，解决客户当地劳务短缺、人力成本高昂的难题。森松（江苏）重工有限公司作为国内模块化建造行业领先者，已累计为海工及化工领域提供工艺模块超200套。

为保障辖区企业模块化建造模式的创新发展，如皋海关建立重点企业重点项目“点对点”帮扶机制，通过事前沟通，对企业重点项目进行前置“精准画像”，针对进口原材料批次多、总量大的特点，成立查验工作专班，克服查验周期长、天气等因素影响，加班加点保障供应链稳定。

“下一步，我们将积极对接辖区企业重点项目建设，在优化监管流程、提高通关效率上再下功夫，不断优化口岸营商环境，确保项目建设不在通关环节耽误。”如皋海关副关长张晓春表示。